免費論壇 繁體 | 簡體
Sclub交友聊天~加入聊天室當版主
分享
返回列表 發帖

台中│自行車道系統建置計畫(2015-2022)




完整自行車路網搭百里登山步道 林市長:打造台中生活首都


最後異動時間:2016-02-01 發布單位:臺中市政府新聞局

為解決台中自行車道過於分散的情形,市府規劃建構完整自行車路網連結觀光資源,並延伸至鄰近苗彰投三縣市,預計四年新增207.59公里自行車道;此外,配合自行車道路網建置,市府也同步規劃百里登山步道系統,除既有經管的75公里,將再增加25公里具自然景觀、生態體驗、文化歷史三大主題的步道,豐富整體遊程規劃,吸引國際觀光客,打造台中為生活首都。

市府今(1)日在陽明市政大樓召開市政會議,由觀光旅遊局長陳盛山進行「台中市休閒型自行車道系統建置計畫暨百里登山步道規劃」專案報告,說明2015年至2022年8年期間的自行車路網規劃,及自行車觀光旅遊與產業發展、百里登山步道系統規劃。

觀光旅遊局陳局長表示,縣市合併前,台中市境內自行車多由各公所建置,礙於財源及維護管理分工,出現多處片段及零星分布的自行車道,路線間未能銜接,縣市合併後,仍缺乏整合與整體規劃;新市府上任後積極研擬既有自行車道完整串聯路網,並延伸至中台灣四縣市,藉由各特色路網的建置,連結鄰近觀光資源,達成區域治理及自行車「369政策」中600公里自行車道的目標。

陳局長說,自行車路網規劃期程分為兩階段,第一階段為2015年至2018打造「大台中環城自行車道」與「中台灣跨域自行車道串連計畫」,其中,環城自行車道包括巨環線(山海線+甲后線+環河自行車道大里─烏日段)、小環線(豐原大道)、中環線(環河自行車道豐原神岡段+潭雅神綠園道)、大環線(環河自行車道)等四環線,由小至大滿足各種騎乘自行車愛好者需求,讓自行車路網更完整。

中台灣跨域自行車道串連,則有「台中市濱海南端自行車道建置工程」,由苗栗綠光海風自行車道往南抵達彰化,總長度49.3公里,串連苗栗、台中至彰化,已於去年底竣工;「台中市自行車道136線串聯至南投段規劃設計暨工程」,串連台中至南投,總長度22.19公里,已於上月底竣工。

另今年將辦理「台中市山線苗栗至南投段自行車道串接工程」,總長度48公里,串連苗栗至南投,形成貫穿台中的山線自行車道,連接后豐鐵馬道、東豐、旱溪、乾溪道等知名休閒自行車道,預計2月開工,年底前完工;四年下來,大台中自行車道路網建置,總計可新增約207.59公里。

針對第二階段2019年至2022年的自行車路網規劃,陳局長說,市府將持續推動中台灣自行車道串連,並與水利局合作推動市區水岸自行車道,及串連通勤型與休閒型自行車道

市長林佳龍表示,豐原是台中自行車路網的建置重點,正在進行中的「百里環城自行車道」工程,即是以豐原大道為主要路線,完工後可串聯現有東豐、后豐、潭雅神及旱溪等4條休閒自行車道,讓民眾盡情享受山城景致;未來更可搭配2018國際花博,打造台中成為花園與低碳城市。

「Bike City將成為台中的品牌!」林市長指出,自行車涉及觀光旅遊、產業、運動多個層面,品牌附加價值高,是台灣最有競爭力的產業,登山與自行車步道間更可相互串連,發揮加乘效應;台中在發展自行車上具有優勢,市府已將其列入2025台中好生活13項旗艦計畫之一,盼自行車成為代表台中的生活型態,打造台中成為生活首都。

此外,年節將至,林市長說,今年年假共9天,許多人趁機安排國內外的旅遊,市府新聞局已編印「臺中嬉遊記」,推薦民眾到台中遊憩,包括可到和平谷關泡溫泉,到福壽山與武陵農場賞櫻,也可以到光復新村、審計新村跟摘星山莊等地,來一場文化小旅行,欣賞青年人的創意與熱情;此外,市府也精心規劃三條「一日走春」路線,民眾透過公車與iBike等大眾運輸,即可暢遊台中。

陳局長強調,自行車路線須與觀光路網與產業結合,才能發揮最大效益;市府去年舉辦0K台灣兩馬騎跡,今年則預計再舉辦0K台灣樂馳花都單車嘉年華活動,並持續跨域整合自行車產業,全力行銷台中自行車道,提升城市國際知名度。

此外,市府也積極規劃百里登山步道,陳局長說,市府目前掌管的登山步道長度約75公里,後續預計再增加25公里,並以自然景觀、生態體驗、文化歷史三大主題進行規畫,預計投入2.22億元,107年6月完成,打造具台中特色的登山步道。

他說,未來登山步道的規劃將以環狀、均衡區域發展為原則,並考量附近停車空間或大眾運輸接駁工具,同時連結周邊觀光資源,其中,像是清水區的鰲峰山步道,即可與鰲峰山觀景平台、運動公園、玉帶橋、高美濕地、清水鬼洞結合,而新田登山步道旁,則有風動石觀光休閒農莊、小西湖生態景觀區等景點。

http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1664446&ctNode=712&mp=100010

暢遊山海美景 中市「四環線自行車道」及「百里登山步道」109年完工

最後異動時間:2017-07-17

台中擁有豐富的山海線觀光景色,為方便全國遊客深入旅遊,台中市政府推動「自行車道四環線」及「百里登山步道」二大計畫,建構「小環線」、「中環線」、「環河」、「巨環線」等四大自行車道路網,並新增13條登山步道,其中山線、濱海、豐原大道第一期等自行車道皆已建置完成,其餘自行車道與登山步道預計將於109年全數完工。

市府今(17)日舉辦市政會議,由觀旅局副局長陳育正針對「自行車道四環線」及「百里登山步道」二大計畫專案簡報。

陳副局長指出,市府打造自行車道路網四環線計畫,建構4條環繞全市的自行車道,包括豐原大道自行車道(小環線,12 Km)、潭雅神自行車道(中環線,45 Km)、環河自行車道(大環線,76 Km)、山線濱海及甲后線自行車道(巨環線,141.4 Km),由小至大滿足各種騎乘自行車愛好者需求,其中巨環線的山線、濱海、豐原大道第一期皆已於去年順利完工,豐原大道第二期預計今年底完工,後續甲后線、環河自行車道也預定於109年全數建置完成,讓遊客透過自行車欣賞台中山海線及河濱優美景色。

百里登山步道則規劃有「文化歷史、自然景觀、生態體驗」3大主題「親子級、休閒級、健腳級、挑戰級」4種步道分級,以減量設計及低度開發為原則,依地形環境、就地取材與自然化精神加以設計,目前既有47條登山步道,總計95.2公里,預計新建13條步道,總計34.8公里,合計步道總長130公里,其中雙崎部落埋伏坪、中台科大觀音山、新田登山步道串連風動石等三條步道將於今年優先施作,13條步道預計109年全數建置完成。

陳副局長推薦全國民眾可利用暑假期間,前往台中大坑、萬里長城、竹坑南寮、知高圳、新田、咬人狗坑、毘盧禪寺等七條登山步道健行,並可攜家帶眷至東豐自行車綠廊、后豐鐵馬道、潭雅神綠園道、大安濱海自行車道、草湖溪自行車道、旱溪自行車道等六條自行車道體驗騎乘,其步道及自行車道的公里數都在30公里內,坡度較緩,活動時間約2小時內,適合進行家庭親子活動,增進休閒及健康。

有關遊客交通需求,目前各大登山步道大部分皆已建置完善的停車場,未來其餘登山步道陸續建置完成,將視需求規劃更多停車空間;此外,交通局也由去年開始建置「自行車道整合平台計畫案」,統合台中市各大自行車道,並利用MR.B&B概念,透過公車、IBike等大眾綠色運輸系統建置,讓遊客輕鬆抵達步道與自行車道,同時達到節能減碳的效果。

另外,針對自行車道維護工作,因為木質車道將面臨老舊問題,需要汰舊換新,瀝青混泥土具有穩固、好維護、省成本等優點,未來車道維護將選用此材質建置,提升遊客安全。

副市長林陵三則表示,台中市的觀光資源極為豐富,指示觀旅局加強行銷宣傳,並結合鳥類、特殊花草及濕地螃蟹等自然生態,包裝成富涵教育意義的旅遊行程;針對交通運輸措施,市府持續爭取捷運綠線延伸至大坑,建立方便的大眾運輸系統,以因應龐大的觀光遊客需求。

秘書長黃景茂則建議觀旅局可搭配一日遊、二日遊等套裝行程,強化觀光旅遊網站行銷與交通路線介紹。

對此,觀旅局已有開發互動式的「大玩台中」APP,可透過行程秘書建議,輕鬆排定旅遊行程,並運用手機GPS定位功能紀錄專屬自己的旅遊進程,未來結合自行車道路網與登山百里道建置完成,將讓全國遊客輕鬆旅遊台中。

http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1888968&ctNode=24068&mp=1001D

TOP

返回列表