捷運│橘線（台中機場─霧峰）│交通部通過可行性研究

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臺中市政府捷運工程局
https://tcrt.taichung.gov.tw/content/index?Parser=1,6,99


計畫緣起
    機場捷運(橘線)是聯繫臺中國際機場與市區、屯區的重要交通建設，行經的中清路、國光路、中興路都是臺中市主要交通幹道，沿途包括醫療院所、大專院校與商圈，運輸需求強烈，且未來配合「臺中機場2040整體規劃」、「機場園區」、「水湳經貿園區」及「十五期重劃區」等開發計畫，預期將吸引大量人潮，因此規劃大眾捷運系統服務，因應未來機場及沿線運輸需求。

計畫內容
    目前機場捷運(橘線)規劃起點設於臺中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、臺中車站、中興大學、臺中軟體園區等地點，終點設於霧峰省議會附近，路線全長29.23公里，規劃高架車站15座、地下車站11座，共設有26座車站。

近年辦理歷程
日期
辦理情形
109.06.09/10/11
於大雅區、大里區及北區舉辦地方說明會
110.04.09
提報交通部審查
110.06.01
交通部提供各單位書審意見
110.08.09
修正報告提報交通部審查
110.11.09
交通部鐵道局辦理現地勘查
110.12.15
交通部召開初審會議
111.04.01
修正報告提報交通部審查
111.10.06
交通部鐵道局召開研商會議
112.09.14
修正報告提報交通部審查
113.01.23
交通部鐵道局提供各單位書審意見
113.03.28
修正報告提報交通部審查
113.07.02
交通部召開委員會議
113.10.01
修正報告提報交通部審查

最新進度
    機場捷運(橘線)可行性研究交通部已於113年7月2日召開委員會審議，結論為原則同意，市府已依委員及各單位意見完成報告書補充與修正作業，並於113年10月1日提送交通部轉行政院審議，後續將配合中央審查程序積極爭取計畫早日核定。






以下為113年7月2日可行性研究通過版本  https://www.news.taichung.gov.tw/14786/14792/14801/







機場捷運（橘線）路線初步規劃自臺中國際機場起，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、臺鐵臺中站、中興大學、臺中軟體園區，終點設於省議會紀念園區附近，路線全長29.2公里，共設26座車站。

本路線興建完成後，不僅可滿足臺中都會區運輸需求，紓解中清路、國光路、中興路繁忙之交通，更可提供民眾快速往來臺中國際機場、市中心及屯區之運輸服務。並與烏日文心北屯線、捷運藍線與臺鐵相互交會，再輔以公車系統之串連，達成「交通任意門」之目標。為

以臺中國際機場為起點，行經中航路、中清路後，轉進經貿路，於經貿一路後，往東轉回中清路，往南經育德路、中正公園後，經三民路、臺中公園、雙十路、建國路至臺中車站，後經國光路、大里中興路、霧峰中正路，至省議會紀念園區止。


https://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9,4,20,,,,14925

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臺中市政府捷運工程局
https://tcrt.taichung.gov.tw/content/index?Parser=1,6,99


計畫緣起
    機場捷運(橘線)是聯繫臺中國際機場與市區、屯區的重要交通建設，行經的中清路、國光路、中興路都是臺中市主要交通幹道，沿途包括醫療院所、大專院校與商圈，運輸需求強烈，且未來配合「臺中機場2040整體規劃」、「機場園區」、「水湳經貿園區」及「十五期重劃區」等開發計畫，預期將吸引大量人潮，因此規劃大眾捷運系統服務，因應未來機場及沿線運輸需求。

計畫內容
    目前機場捷運(橘線)規劃起點設於臺中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、臺中車站、中興大學、臺中軟體園區等地點，終點設於霧峰省議會附近，路線全長29.23公里，規劃高架車站15座、地下車站11座，共設有26座車站。

近年辦理歷程
日期
辦理情形
109.06.09/10/11
於大雅區、大里區及北區舉辦地方說明會
110.04.09
提報交通部審查
110.06.01
交通部提供各單位書審意見
110.08.09
修正報告提報交通部審查
110.11.09
交通部鐵道局辦理現地勘查
110.12.15
交通部召開初審會議
111.04.01
修正報告提報交通部審查
111.10.06
交通部鐵道局召開研商會議
112.09.14
修正報告提報交通部審查
113.01.23
交通部鐵道局提供各單位書審意見
113.03.28
修正報告提報交通部審查
113.07.02
交通部召開委員會議
113.10.01
修正報告提報交通部審查

最新進度
    機場捷運(橘線)可行性研究交通部已於113年7月2日召開委員會審議，結論為原則同意，市府已依委員及各單位意見完成報告書補充與修正作業，並於113年10月1日提送交通部轉行政院審議，後續將配合中央審查程序積極爭取計畫早日核定。

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再傳捷報！台中機捷通過交通部審查 中市府：持續爭取行政院核定

市府分類： 交通運輸 發布日期： 2024-07-02

交通部今(2)日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第67次審查會議，宣布台中機場捷運（橘線）可行性研究計畫審查通過，附帶決議請市府於後續綜合規劃階段時，針對橘線重點轉乘站的介面處理及藍橘線的過軌細節深入分析、妥善處理，並盡速依各委員意見修正後，報交通部轉呈行政院核定。

市長盧秀燕表示，感謝中央支持機場捷運計畫，這一條捷運備受地方期待，隨著捷運綠線通車、藍線綜合規劃核定，加上台中機捷可行性研究通過交通部審查，未來台中捷運將構成雙十字軸線，完善大台中的軌道運輸服務，便利民眾往來，實現「捷運大台中」的願景。

今日審查委員會由交通部政務次長伍勝園主持，副市長黃國榮率領市府團隊出席，立委楊瓊瓔、黃健豪、廖偉翔也到場關心。黃副市長表示，機場捷運的推動對於台中發展至關重要，目前國內4座國際機場，僅剩台中機場未有聯外捷運，市府積極推動機場捷運計畫，並以「台中機場2035年整體規劃」為上位計畫，台中機捷可行性研究後續獲行政院核定後，將儘快啟動規劃設計及後續工程。

交通局指出，經各委員提問及市府答覆後，除主席裁示將共用機廠的過軌及重點轉乘站規劃等重要議題納入綜合規劃階段深入分析外，後續將依據與會委員及機關代表意見修正報告書內容，包含重要轉乘場站便利性、軌道配置及營運模式，以及重新檢核財務計畫估算等項目，修正後將盡速提報交通部呈轉行政院審議，若順利核定，接續啟動綜合規劃、用地取得、設計、發包等工程，距離完工估計需時14年。

交通局長葉昭甫說明，依據台中機捷可行性研究內容，總經費共1396.35億元，以台中市的門戶台中國際機場為起點，路線行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，終點鄰近於霧峰區省諮議會，路線全長約29.23公里，共設26座車站，包括15座高架車站、11座地下車站。

葉局長強調，市府致力推動軌道路網，逐步提供完善的大眾運輸系統服務，繼今年1月「捷運藍線綜合規劃」、「捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究」陸續獲行政院核定後，台中機捷也有大幅進展，市府將全力以赴加速建構中部民眾期待已久的交通重大建設，打造更便利、舒適、快捷的生活圈。

https://www.taichung.gov.tw/2681033/post

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中市機場捷運(橘線)可行性研究修正完成 再次提送交通部審議

市府分類： 交通運輸 發布日期： 2023-09-14

中台灣第一條捷運路線「台中捷運綠線」通車後，台中市持續推動捷運城市的整體捷運路網，其中備受地方期待的機場捷運(橘線)可行性研究，市府已依照中央相關單位審查意見完成報告書補充與修正，於今(14)日再度陳報交通部審議，交通局表示，將積極爭取中央早日核定計畫，讓聯繫台中國際機場、水湳經貿園區、市區及屯區的重要捷運建設繼續推動。

交通局長葉昭甫指出，機場捷運(橘線)可行性研究計畫於110年4月首度提報交通部審查，期間歷經書面審查、現地勘查、初審會議及去年的研商會議後，市府已依中央各單位意見完成報告內容補充與修正，並於今日再度提送交通部審議，進度持續往前，期爭取計畫盡早核定。

葉局長說明，這次修正配合報告提送時程，已更新計畫基年及調整財務評估內容，捷運路線方案並未更改，仍採部分地下與部分高架建設，總經費約1,395.63億元，路線起點設於台中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，終點設於霧峰省議會附近，路線全長約29.2公里，共設26座車站，包括15座高架車站、11座地下車站。

葉局長表示，機場捷運(橘線)在去年10月交通部召開研商會議之後，因路線行經台中國際機場路段，鄰近國防部清泉崗營區基地，路線型式涉及軍方飛安、國防作戰任務及防砲限制高度等細節，市府在秉持國防安全不容妥協的態度，積極規劃方案並多次與國防部、交通部民航局及交通部公路總局等單位進行協商，並終於獲得各方共識。

「很感謝國防部的支持，讓計畫在兼顧國防安全及市政重要建設之下得以繼續推動！」葉局長表示，機場捷運(橘線)為聯繫台中國際機場與都會核心地區及屯區交通運輸走廊重要建設，將串聯捷運綠線、藍線與台鐵。且配合民航局已啟動的「台中國際機場2040年整體規劃」及「台中機場陽西區建設綜合規劃」規劃未來發展藍圖，因應未來台中國際機場聯外交通需求，市府持續積極爭取計畫核定，期早日提供民眾完善的大眾運輸系統服務。

交通局強調，市府近年致力推動軌道路網，捷運藍線綜合規劃及捷運綠線延伸線可行性研究目前均已於行政院審查中，距離核定僅差臨門一腳，另外屯區捷運及鐵路山海環線計畫目前皆在交通部審議階段，將全力配合中央單位相關審查程序，繼續積極爭取中央的支持及核定，打造「捷運台中、富強城市」，促進人流、物流快速流通，奠定中台灣區域合作及產業觀光生活圈基礎。


https://www.taichung.gov.tw/2452082/post

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